Mes impressions sur Trials Evolution

Trois longues années après la sortie de Trials HD sur le XBOX Live, Red Lynx depuis passé sous le giron d’Ubisoft vient enfin de sortir le très attendu Trials Evolution.

Après des heures passées en solo mais aussi entre potes sur Trials HD, l’achat de Trials Evolution n’a même pas été réfléchi et c’est avec cette confiance aveugle que nous avons mis la main sur le jeu en milieu de semaine dernière.

Après avoir bouclé le solo et passé deux très longues soirées à trois et à quatre sur le multijoueurs, nous sommes donc prêts à rendre nos impressions.

La réalisation

Même si tout l’intérêt du jeu ne réside pas dans sa réalisation, il faut quand même noter l’excellent boulot réalisé depuis trois ans et la sortie de Trials HD.

Les environnements sont bien plus variés allant des routes de campagne à des constructions suspendues dans le ciel et en passant par un terrain de Baseball pour ne citer qu’eux. L’intégration de la vue en 3D apporte donc quelque chose en plus et met surtout Trials au niveau des jeux actuels.

Même s’il y a encore quelques petits défauts à droite et à gauche, notamment de petits problèmes de clipping au début des courses, une fois la partie lancée, vous n’aurez plus le temps d’y faire attention…

Le gameplay

Plus le temps d’y faire attention car oui, dans Trials Evolution plus que dans toutes autres jeux, la moindre erreur d’appréciation se paye cash.

Pour remettre les choses à plat pour celles et ceux qui n’auraient jamais testé Trials HD, vous êtes donc un pilote de moto (d’où Trials) qui part d’un point A et qui doit aller à un point B en un minimum de temps et en faisant le moins de fautes possibles.

Pour bien comprendre, rien de mieux qu’un petit exemple en vidéo :

Comme avec à son prédécesseur, la conduite et la maniabilité de la moto est juste parfaite. L’engin répond immédiatement, voir même un peu mieux que sur le premier opus. On a trouvé la conduite un poil plus souple et donc un poil plus agréable que ce qui se faisait sur Trials HD. Si si, c’est possible…

Petite nouveauté à noter pour l’apprentissage des mouvements, un système de permis (très léger, on est très loin des permis de Gran Turismo) a été intégré. Destiné notamment aux nouveaux joueurs, les quatre permis vous expliqueront comment passer certains obstacles.

Et des obstacles, il y en a. Avec plus de 60 courses, sans compter les courses créées par les autres joueurs, ainsi que les mini jeux totalement débiles mais diablement prenant (celui avec la soucoupe volante étant juste énorme) et les tournois, il y a quelques longues heures de jeu, rien que pour les finir… Avoir toutes les courses en Platine voir même juste en Or, c’est encore une autre histoire.

Le multijoueurs

La nouveauté de cet opus. On s’est pendant longtemps posé la question de savoir comment les petits gars de chez Red Lynx allaient faire.

Vous avez en réalité le choix de jouer à quatre sur des pistes de cross assez simple et spécifique.

Avec un système hérité de Micromachines et quelques options vraiment intéressantes (notamment l’éjection qui vous permet de vous éjecter de la moto pour griller la politesse juste avant la ligne d’arrivée), le mode multijoueurs est tout simplement jouissif, pour peu que tous les adversaires soient du même niveau.

Et vous avez aussi la possibilité de jouer les courses du solo avec les fantômes de vos adversaires sur votre écran.

Dans les deux cas, cette petite pression de toujours vouloir être le meilleur vous permettra par moment de faire des choses extraordinaires mais aussi de vous vautrer lamentablement en tentant des choses trop compliquées. C’est énervant mais c’est aussi ça la force de Trials Evolution, toujours vouloir s’améliorer et dominer les adversaires…